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「脱法行為」の研究

 志位さんが追及したトヨタ車体の違法・脱法行為。
 3ヶ月と1日、派遣を受け入れなければ、再度派遣を受け入れるとこのできる「クーリング期間」を悪用し、昼夜二交代のラインで、片方のラインへ一時的に派遣労働者をあつめ3ヶ月と1日の空白期間を確保する。脱法行為を研究した「成果」だろう。
 
  この質問を再度「ニコ動」で見て、下記の記事が浮かんだ。
暴力団「法の抜け穴勉強会」 対策法改正で3大組織/朝日

 世界に冠たる大企業・・・ 社長は経済財政諮問会議の民間委員にも要請されている。
 暴力団と一緒の思考回路ではこまる。ちゃんとしてほしい。
 派遣は「一時的、臨時的。正規雇用の代替にしてはならない」という法の大原則を守るべきだ。

 それにしてもこの質問。ほとんどのマスコミは企業名を伏せた。
 「個別の案件には答えられない」と逃げまくり、調査するとも言えなかった首相と厚労大臣。ニコ動にも「金もらっているからな」との書き込みが多かった。「トヨタと聴いたら震え上がって調査するともいえないのか」というくだりに「よくぞいった」「えらい」「献金もらっているところはいえない」と、一番、喝采の書き込みが多かった。
 マスコミも同様の体質といわれないよう、きちんと報道すべきだ。

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